1.液缸體構造特色及選擇

單作用空壓機的液缸體液缸體按其構造特性可分為三種型式。

單作用空壓機的液缸體有整體式和組合式兩種型式。

鍛或鑄成一體的整體式液缸體和組合式 液缸體比擬，其剛性較好，機器加工量較少,普遍利用于單作用柱塞系和活塞系上。

圖3 -13是幾種典范的單作用系的液缸體構造。

此中，圖3-138是吸進閥和排出閥縱貫式 置的整體式液缸體,閣3 13b是入氣閥與排出閥垂直布置的整體式液缸體，圖3 13C是吸進 閥和排出閥為組合式閥的液缸體,圖3-13d是內壁加不銹鋼襯里的整體式液缸體。

2.雙作用活塞空壓機液缸體

雙作用活塞系液缸體的構造龐雜，一般采取鍛造構造，其流道孔直接鑄出，個體情形下 采取鑄焊、鍛焊構造。

鼎州資料液缸計算時,應使用第四強度理論(較年夜變形能理論),即假設資料在龐雜應 力作川下變形時,資料的變形能積累到與簡樸拉伸中屈從時的能量相等時就產生屈從，其強 度前提為式中O.一-表現較年夜變形能理論確當量應力。

把被缸內壁的各向應力化進式(3-5)中得是以，液缸壁厚可以表現為 許用應力0 資料氖度指標與安全系數之比，多全系數是用以包管液缸安全性的系 數。

劉于塑性資料，一般以想服強度極限, 作為斷定許用應力的基本。

對付脆性資料，以 張度極附OO作為斷定許用應力的基本。

可是因為以o為基本斷定的許用應力利用時光長，積累了豐碩的經驗，以是，在常溫順不很高的溢度下事情的液缸,縱然是塑性資料制成的，其 午用應力也取下列兩個數值中的較小者。

安全系數拔取時應斟酌下列因素: 計算方式和計算公式的正確性和靠得住水平; 資料質量 的不亂性; 制作、檢修和安裝的答應誤差$ 裝備操縱前提的顛簸; 裝備在先產中的主要性和 掉效時的迫害性等。

安全系數是設計的進步前輩性和靠得住性相聯合的產 又直接對安全出產、資料耗費和產物本錢等起決議性的影響，以是斷定安全系數時要特 物，別穩(wěn)重。

只合用于事情內壓力小于許用應力的情形，當事情內壓力年夜于許用應 力時,須用預應力方式來計算液缸體。

同樣可以用來計算閥室的壁厚，這時式中液缸半徑為閥室半徑所取 代。

液缸蓋和閥室蓋的計算 凡是把液缸蓋和閥室蓋望作周邊固定并在其上作用均布載荷的圓板，作用其上的較年夜。

空壓機閥是按序地接通和斷絕系的事情室同吸水管和排出管的組件。

它是柱復系中較主要的 它的設計、加工和裝置的好壞直接影響系的事情機能、靠得住性和使用壽命。

系閥凡是由閥座1、閥板2、導向桿3、彈簧4和升程限定器5等零件構成。 空壓機閥按事情道理分主動閥和強制閥兩種，主動閥又分為彈簧閥和自重閥。