螺桿式制寒空壓機屬于歸轉活塞式制寒空壓機，歸轉活塞式又稱歸轉式， 是指造成可變事情容積變化的機件做扭轉運動的制寒空壓機。

螺桿式制寒空壓機有單復盛螺桿空壓機和雙復盛螺桿空壓機兩種。 海內制寒行業(yè)多采取雙螺桿式制寒空壓機，凡是簡稱為螺桿式制寒空壓機，其形狀如圖4所示。

雙螺桿式復盛空壓機造成制寒劑蒸汽增壓的樞紐零部件為該制寒空壓機中的一對陰、 陽螺桿轉子，構造如圖4所示。

此中陰轉子的齒為凹型，陽轉子的齒為凸型，兩轉子同步反向扭轉。

若將陽轉子的凸齒視為“活塞”，陰轉子的凹齒槽視為“氣缸”，則其事情進程相似 活塞式制寒空壓機中活塞與氣缸的去復緊縮。

跟著一對螺桿轉子按必定傳動比扭轉運動時，陰、陽轉子的齒接踵持續(xù)地“侵進”而 產生轉變，從而完成對制寒劑蒸汽的吸進、緊縮、排氣全進程，其持續(xù)的詳細事情進程如 圖6所示。

1.吸氣

跟著轉子開端運動，因為齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積，這個齒間積逐漸 擴展，在其內部形成必定的真空，而此齒間容積僅與吸氣口連通，是以氣體便在壓差作用下 入人此中，如圖6a所示。

在隨后的轉子扭轉進程中，陽轉子齒不停從陰轉子的齒槽中脫 離出來，齒間容積不停擴展，并與吸氣孔口堅持連通。

從其種意義上講，可以把這個進程有成是活冷(陽轉子齒)在氣缸(陰轉子齒槽)中滑動。

2.緊縮

此時，氣體被轉子齒和機殼包抄在一個封鎖的空間中，跟著轉子的扭轉，齒間容積因為 轉子齒的嚙合而不停減小，被密封在齒間容積中的氣體所盤踞的體積也隨之減小，導致壓力 升高，從而實現氣體的緊縮進程。

緊縮進程可一直連續(xù)到齒間容積即將與排氣孔口連通之前。

3.排氣

齒間容積與排氣孔口連通后，即開端排氣進程。

跟著齒間容積的不停縮小，具有排氣壓力的氣體逐漸經由過程排氣孔口被排出。

這個進程一直連續(xù)到齒結尾的型線完整嚙合，此時， 間容積內的氣體經由過程排氣孔口被完整排出，封鎖的齒間容積的體積將變?yōu)榱恪?/p>