1.如何經由過程氣體的特性判定空壓機的故障類型?

空壓機產生不同性子故障時隨同著發生不同種類和數目的氣體，據此可對可能存在故障類型作出初步判定。其方式如下:

(1).一般過暖性故障。氣體的重要特性是總烴較高，甲烷和乙烯為重要身分，乙炔小于5X 10-6。

(2).嚴峻過暖性故障?？偀N高，甲烷和乙烯為重要身分，含氫量較高，乙炔年夜于5X 10-6，但未組成總烴的重要身分。

(3).局部放電?？偀N不高，氫年夜于100X10-.甲烷為總烴重要身分。

(4).火花放電。總烴不高，乙炔年夜于10X10-，氫含量較高。

(5).電弧放電?？偨浉?，乙炔高并組成總烴中重要身分，氫含量高。

別的，當氫含量增年夜，而其他組分不增添時，有可能是因為裝備入水或或在高電場強度作用下，水或氣體分子產生電氣泡引起水和鐵的化學反映，離分化或電暈作用而發生的。

2.如何用色譜剖析判定空壓機有無放障了

有無端障時，是把剖析成果的盡對值跨越如用色譜剖析判定空壓機且總烴產氣速度跨越規氣體含量的留意值。

所列的油中消融定的留意值時，判斷為存在故障。